
壓縮機常見故(gù)障
電機燒毀
電機損壞—短路或斷路引起電機燒毀的(de)原因:
(1)異常負荷和(hé)堵轉;
(2)金屬(shǔ)屑(xiè)引起的繞組短路;
(3)啟動器問題;
(4)電壓異常;
(5)冷卻不足;
(6)用壓縮機抽(chōu)真空;
(7)壓縮機在真空狀態下運行。
噪音大的原(yuán)因(yīn)及其判定
噪(zào)音指(zhǐ)標較難評判,每個人對噪(zào)音的敏(mǐn)感度(dù)都不(bú)同。壓縮機本身由於裝配不當、脫簧等原因會造成(chéng)明顯的噪音。在冰箱係統中由於製冷劑的流動脈衝及管路傳遞(dì)的壓縮機振動也可能導致局部共振,產生噪音,此時可通過調整管(guǎn)路、在管路上粘貼重物等措施避開共振點。判斷壓縮機是否噪音偏高可對拆下的壓縮機用正常壓(yā)縮機進(jìn)行聲音(yīn)比較(包括空載及(jí)打壓運行),如無明顯區別,則可初(chū)步判斷噪音正常。
排(pái)油故障
因為製冷(lěng)劑(jì)同冷凍油的相容性*,一部分冷凍(dòng)油參與係統的循環是正常的,不會影響冰箱的製冷性能。但過多的油在(zài)換熱(rè)器管壁上會影響換熱效率(lǜ),導致冰箱製冷效(xiào)果不好(hǎo)。壓縮機排油多的原因有:
a、壓縮機的活塞同氣缸孔間隙過大或圓度不好導致油進入排氣回路過多。
b、壓縮機傾倒導致油進入吸氣消音(yīn)器腔體,壓縮機(jī)運行(háng)時(shí)係統管路進入過量冷凍油,導致製冷差。此時拆下壓縮機(jī)會反映管路中的油多而(ér)可能誤判壓縮(suō)機排油多。這種情況,可對壓縮(suō)機通電運轉,觀察排油量(liàng)是否逐漸降低甚至沒有,如果這樣,說明壓縮機本身並不會排油多(duō)。
c、冰箱(xiāng)管路中如有低於壓縮機回氣管的部分,則管路中的(de)少量冷凍油會在壓縮機停轉時積存下來,結果(guǒ)越集越多,導致油堵,維修時拆下壓縮機時會表現出油很多,易導致誤判為壓縮機排油。
容易導致壓縮機故障的因(yīn)素
1、水(shuǐ)分的影響:冰箱係統或壓縮機本身含水量過高會使壓縮機冷凍油逐(zhú)漸分解變質,分(fèn)解物(wù)質(zhì)沉積在閥組上導致排氣不良等。此外還可能會引起毛細管冰堵等(děng)故障。判斷冷凍(dòng)油是否變質可通過觀察油的(de)顏色作初步判斷。一般,變質的油顏色較(jiào)深,呈深黃色或(huò)褐色,而未變質的油(yóu)則清(qīng)亮透明,呈淺黃色或淺藍色。
2、製冷劑充(chōng)灌量的影響:過多的製(zhì)冷劑充灌量(liàng)會產生以下後(hòu)果:
(1)壓縮(suō)機中(zhōng)冷凍油與製冷劑的相容性很好,製冷劑充入後一部分會溶解(jiě)在冷凍油中,壓縮機(jī)起動時殼體內部壓力減小,導致溶解在冷凍油中製冷劑逸出,產生暫時(shí)的沸騰現象,如(rú)充入過多的製冷劑會(huì)加劇沸騰(téng)現象,導致吸氣消音器吸氣管吸入氣液混合物,使吸氣閥片(piàn)打開幅度過大及敲(qiāo)擊閥座的(de)力量過大而損壞吸氣閥片。
(2)壓縮(suō)機是根據標準工況(kuàng)的平衡壓力設計起動(dòng)性能的,過多的製冷劑充灌量會使吸排氣側的(de)平衡壓力過大(dà),從而導致壓縮機負荷偏(piān)高或不能正常(cháng)起動。而(ér)長期過載運行會加快壓縮(suō)機損壞。
3、壓縮機使用環境的影響:
(1)壓縮機的(de)設(shè)計環境(jìng)溫度為32℃,可適(shì)應短期的38℃以上高溫環境。如冰(bīng)箱(xiāng)放置處空間較小,空氣流動不暢,再加上炎熱的夏季,會導(dǎo)致冷凝器及壓縮機不能很好地散熱,則局部環境溫度過(guò)高(超過45℃),會導致冰箱製(zhì)冷效果差,壓縮機長期(qī)在此惡劣條件下滿負(fù)荷(hé)工作,電機(jī)繞組、閥組溫升過高,極易損壞。
(2)壓縮機環境溫度過高還會引起平衡(héng)壓力的升高,導致起動困難。
4、壓縮機傾倒的影響(xiǎng):壓縮機或(huò)冰箱向吸氣管側或氣缸頭側傾倒(dǎo),會使壓縮機內的冷凍油進入(rù)吸氣消音器中,如未正常放置一(yī)段時間讓油流出而立刻通電運(yùn)轉,則壓縮機極易吸入液態油而損壞閥片(piàn),我們稱之為液擊。另還(hái)可能會造成進入係統管路中的油過多,引起製冷不(bú)良的故障(zhàng)。
5、其它因素:
(1)壓縮機及冰箱運輸過程中(zhōng)振動撞擊過於劇烈或翻倒(dǎo),可能會損壞壓縮(suō)機內部零件,引起故障。
(2)壓縮機管塞拔掉以後暴露空氣時間過長(zhǎng)會導致水分進入,尤其是在潮濕天(tiān)氣(qì)。
(3)充灌製冷劑後(hòu)未穩定一段時間而立即起動冰箱,會導致壓縮機內吸氣管吸(xī)入尚未汽化的液態製冷劑造成閥(fá)組(主要是吸氣閥片)的損(sǔn)壞。
(4)使用的兩(liǎng)器不符合要求也會導致壓縮機損壞:每種壓縮機(jī)使(shǐ)用的起動器(qì)和(hé)保護器都有規定的參數,如(rú)PTC起(qǐ)動器的電阻值不同會影響壓縮機的起動性能(néng);保護器通過允許的溫升、zui大電流對(duì)壓縮機進行保護,如參數偏低或偏(piān)高,則會造成壓縮機保護器頻繁(fán)動作,導致壓縮(suō)機不(bú)能正常工作或在過載時(如冰堵、壓縮(suō)機過熱(rè))失去保護作用而損壞壓縮機。
通用(yòng)要求
壓縮機安裝前切勿將橡(xiàng)膠(jiāo)塞拔掉(diào),以免汙物和潮(cháo)氣進入。
壓縮機在存放、運輸或安裝時,不得傾斜或倒置,同時避免撞擊。
壓縮機工(gōng)作時與水平狀態傾斜不大於5°。
壓縮機內注(zhù)有經認可的*量的冷凍(dòng)油,不得隨意倒(dǎo)出或添(tiān)加。
為(wéi)了保證係統壓力平衡,壓縮機運行間隔時間不得少於4分(fèn)鍾。
壓縮機不能承受(shòu)高電(diàn)壓(yā)或者在真空條件下啟動、運行,不(bú)能用壓縮機進行係(xì)統抽真空。
製(zhì)冷係統設計時應(yīng)充分考(kǎo)慮(lǜ)係統的回油。
壓縮機的工作環境溫度不(bú)能高於43℃。在zui高環(huán)溫(43℃)時(shí),連續運轉,冷凝(níng)壓力和zui高峰值壓力不應超過下表值:
製冷劑R600a、R134a、R404A、R22、R22/R152azui大冷凝壓力分別為(wéi)0.87、1.59、2.63、2.37、1.45MPa,zui大(dà)峰值冷凝壓力分別為0.98、2.00、3.00、2.63、1.82MPa,壓縮機使用的蒸發溫度應在許可的範圍內,不(bú)得隨意加大。
壓縮機應存(cún)放於(yú)幹燥處。
壓縮機在出廠(chǎng)前已經全部做過高電壓的耐壓試驗,不可再對壓縮機進行高電(diàn)壓測試。
壓縮機出廠後的庫存期不要超過6個月(yuè)。如果超過6個月,請檢查壓縮機內的氣體是否充足,必要時應補充氮氣或幹(gàn)燥空氣。