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地鐵通風與空調設計(jì)手(shǒu)冊--通風空調係(xì)統(tǒng)組成與功能

更新時間:2016-05-24  |  點擊率:2950

1、係統組成
通風空調係統包(bāo)括隧道通風係統(tǒng)和車站(zhàn)通風空調係統兩大部分:隧道通風係統(含防排煙係統)分為(wéi)區間隧道通風(fēng)係統和(hé)車站隧道通風係統兩部(bù)分;車站通風空調係統分(fèn)為(wéi)車站公共區通風空調係統(含防(fáng)排煙係統)、車站設備管理用房通風空(kōng)調係統(含防排煙係統)及空調水係統。
2、主要功能
(1)隧道通風係統(含防排煙係統)
列車正常運營時應能排除(chú)隧道內的餘熱餘濕,確保隧(suì)道內的zui熱月日zui高(gāo)平均溫(wēn)度≤40℃,同時(shí)使隧道內空氣壓力變化率滿足(zú)相關設計標準(zhǔn)。
列(liè)車阻塞時應能向阻塞區間(jiān)提供一定的通風量,控製隧道(dào)溫度以滿足列車空調器仍能正常運行的要求。風(fēng)量保證斷(duàn)麵風速不小於2m/s,並控(kòng)製列車頂部zui不利點隧道溫度低(dī)於45℃
列車火災時應能及時排(pái)除煙(yān)氣和(hé)控製煙氣流向,誘導(dǎo)乘客安全撤離火災區域。
(2)車站公共區通風空調係統(含防排煙係統)
車站公(gōng)共區通風空調係統(tǒng)(簡稱車站(zhàn)大係統)在正常運營時為乘客提供過渡性暫時舒適(shì)環境(jìng)。
當車站公共區發生火災時,車站(zhàn)大係統(可與其它係統協調動作,例如隧道通風係統)應能迅速排除煙氣(qì),同時為乘客提供一(yī)定的迎麵風速,誘導乘客安全疏散。
(3)設備管理用房通風空調(diào)係統(含防排煙係統(tǒng))
設備管理用房通風空(kōng)調係統(簡稱車站小係統)正常運營時,應能為地(dì)鐵工作人員提供舒適的工作環境及滿足設備良好的運(yùn)行環境(jìng)條件。
當車站設備管理用房區發生火災時,應(yīng)能及時排除煙氣或進行防煙防火分隔。
(4)空調水係統
空調水係統負(fù)責向車站公共區和設備管理用房區空調季節提供空調設備用冷凍水,能根據車站運營和非運營時段及全日負荷變化情況自動進行水係統負荷調節,實現節能運行。

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