
整個排水係統猶(yóu)如地(dì)下大水庫
在很多發展較(jiào)成熟(shú)的城市,都建有完備的下水管道排水係統(tǒng)。寬闊順暢、四通八達的地下水(shuǐ)路,能夠承擔(dān)暴(bào)雨後的排水重任。
在法國首都巴黎的地下50米,排布(bù)著總長(zhǎng)達2400公裏的下水管道。下水道四壁整潔,管道通暢,縱橫交錯,密如蛛網。按溝道(dào)大小,可分為小下水道、中下水(shuǐ)道和排水(shuǐ)渠。其中,排水渠zui為寬敞,中間是(shì)寬約3米的水道,兩(liǎng)旁是寬約l米的查檢人(rén)員通道,頂部(bù)排列著飲用水、非飲(yǐn)用水和通訊管線。在小下水道中,還(hái)建有一(yī)些蓄水池,用(yòng)於增(zēng)加衝刷效應,避免下水道堵塞。整(zhěng)個排水係統猶如(rú)一座地下大水庫,即使地麵傾盆大雨,也能將路麵上的積水很快(kuài)排掉。
下水道係統(tǒng)將排水(shuǐ)係與汙水處理係合二為一。雨水和廢(fèi)水通過淨化站進行處理,處理過的水一部分排入河流,另一部分通過非飲用水管道循環使用。
巴黎有一座下水(shuǐ)道博物(wù)館,通(tōng)過圖片、設備和真(zhēn)實(shí)的管(guǎn)道,介紹巴黎市(shì)水(shuǐ)處(chù)理(lǐ)的曆史。這座博物館(guǎn)每年接(jiē)待10萬名參觀者。
德國(guó)首都柏林的下(xià)水道總長約9500公裏,相當於柏林到北京的(de)距(jù)離。它包括4270公裏廢水排放管道、3250公裏雨水排放管(guǎn)道(dào)以及1900公裏混合排水管道。
綠地和砂石地(dì)麵減輕排(pái)水壓力
一(yī)些(xiē)城市研(yán)究發現,擴大綠帶(dài)和鋪設砂石(shí)路麵可以起到快速滲水(shuǐ)的作用,從源頭上防(fáng)止地表水匯聚成洪流;也可(kě)以減緩廢水湧入下水道(dào)的速(sù)度(dù),減輕城市排(pái)水係統壓力,降低管道堵塞和滿溢的幾率。
英國首都(dōu)倫敦采(cǎi)用了“可持續排水係統”,主要通(tōng)過四種(zhǒng)途徑“消化”雨水:一(yī)是利用冰箱等設施對(duì)雨水進行收集和再利(lì)用,二是修建滲水(shuǐ)坑(kēng)、滲水步道以(yǐ)及進行屋頂(dǐng)綠(lǜ)化,三是把雨水引入水(shuǐ)池或盆地,四是利用池塘或濕地(dì)吸納某一地區的(de)雨水。每個地區因地形和人口密度的不同,可以采(cǎi)取不同的方式。在倫敦(dūn)北部的卡姆登(dēng)區(qū)采訪時看到(dào),當地民宅的院子裏要麽植樹種草,要(yào)麽用細沙、石子或磚塊鋪地,很少看到(dào)水泥地(dì)麵,街道兩旁的人行道也多由方(fāng)磚鋪成。
英國環境署(shǔ)推廣“可持續排水係統”的目標是(shì),在國內所有(yǒu)適合建設“可持續排水係統”的(de)新開發項目中,都采(cǎi)用這種係統;針對已(yǐ)有(yǒu)排水(shuǐ)係統(tǒng),則要不斷翻(fān)新,代之以“可持續排水係統”。
在日本首都東京,都*也十分看重綠地和砂石(shí)地(dì)麵的滲水作用(yòng)。除此之外,東京和日本其他一些城市還逐步將道路路麵改換成環保的透水瀝青。
法國首都巴(bā)黎和荷(hé)蘭的鹿特丹,在綠化屋(wū)頂方麵做了不少工作。一般的做法是,在屋頂平台的防水膜上鋪設2至5厘米厚的塗層,這一塗層可防滲漏(lòu)並確保排水,然(rán)後再鋪上4至12厘(lí)米厚的透氣鬆軟(ruǎn)泥土,栽上綠色植物。不過,由於成本較高,綠化屋頂在這兩座城市並不普(pǔ)及。