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空氣質量話題成焦(jiāo)點 揭(jiē)開大氣汙染防治三大誤解

更新時間:2014-09-24  |  點擊率:1637

誤解一(yī):汙染治理拖了經濟發展的後(hòu)腿?
中國環境保護部數據(jù)中心發布的空氣質量數據顯示,2014年1月至8月,74個(gè)主要被監測城市的PM2.5平均值為61.7微克/立方米,較2013年同期下降了(le)4.2%。盡(jìn)管還沒到冬季(jì)供暖期,“大氣十條(tiáo)”實施一年後,全國空氣質(zhì)量狀況得(dé)到明顯改善,其中京(jīng)津冀地區PM2.5濃度有明顯下降。
作為全國(guó)大(dà)氣汙染問題zui突出(chū)的省市,河北省今年強力實施“6643”工程,鋼鐵、水(shuǐ)泥、玻璃、煤炭(tàn)等支柱產業都在整治範圍內,其PM2.5、PM10、二氧化硫含量等指標均有明顯改善。與此同時,河北省經濟發展數據不如預期,今年*季度GDP增速大幅下滑至4.2%,低於全國GDP增速3個百分點,位列全國倒數第二。因此,有觀點認為,正是(shì)治理大氣汙(wū)染、削減過剩產能,導致了產業結構偏(piān)重的河北省經濟增(zēng)速放緩。
誤解二:企業擔(dān)責有風險,避責更安全?
“大氣十條”中明確表述,企業是大氣汙染治理的責任主體,要增加資金投入,采用(yòng)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝(yì)和治理技術(shù),確保達(dá)標排放。這些規(guī)定使(shǐ)企業在大氣汙染治理過程中麵臨著關停設備、改進技術等一係列對經營產生重大影響的“大手術”。
以汽車製造業為例,為達到(dào)國內柴油(yóu)車排(pái)放(fàng)國Ⅳ標準,汽車生產企業必須加裝後處理裝置(zhì)。然而,後處理裝置的技(jì)術路線多(duō)種多樣,很多技(jì)術還不成熟,一旦選錯路線,企業必將麵臨損失。出(chū)於對風(fēng)險的(de)顧慮,很多企業特別是規模小、實力弱的企業,難以主動擔起大氣(qì)汙染治理的責任。針對這一現象,不能(néng)讓(ràng)少數企(qǐ)業心存僥幸,要給所有企業傳(chuán)遞一個明確的信號——環境汙染治理不達標就要被淘汰。在經濟社(shè)會中,企業如果不能適應競爭就必將(jiāng)被淘汰,而環保達標就是市場準入門檻,不達標企業沒有參與競爭的資格(gé),隻能麵臨淘汰。規避責任(rèn)不但不能解決落後企業的治理問題,而且(qiě)還(hái)會挫傷企業在環境治理方麵(miàn)的(de)積極性,不利於(yú)企業之間公平競爭。
誤解(jiě)三:控製煤炭(tàn)消費總量就能減少碳排放?
到2017年,煤(méi)炭占能源消費總量比重降低到65%以(yǐ)下。這是“大氣十條”提出的能(néng)源結構調整目標。長期以來,煤炭一直在我國一次能源消費結構中占據主導地位,總體占比70%左右。受此影(yǐng)響,我國70%以上的二氧化硫排放和50%以上(shàng)的煙塵都與燃燒煤炭有關。
限製煤炭消費、加強煤炭清潔利用等早(zǎo)已提上我(wǒ)國能源(yuán)結構調整的日程,然而(ér)能源結(jié)構調整(zhěng)並非隻在煤炭(tàn)消費上(shàng)“動刀子”。此消彼長(zhǎng),要想滿足我國不斷攀升的能源消費(fèi)需求,在控製煤炭消費總量的同時,更重要的是尋找可以替代(dài)煤(méi)炭且(qiě)資源量豐富的清潔能源。短期內如果要達(dá)成能源結(jié)構調整目標,大幅提(tí)高天然氣利用(yòng)率是zui現(xiàn)實可行的一條路。我國天然(rán)氣地質資源量非常豐富,加上中亞天然氣、海上LNG等進口天然氣作為補充,足以滿足新增能源需求。在他看來(lái),培育天然氣消費市場的核心在於理順能源(yuán)價格,讓天(tiān)然氣等資源性產品回歸商品屬性,將價格(gé)壓力逐步向下遊傳(chuán)導,通過調價來引導民眾的能源消費行為,從而達到調整我國能源消費(fèi)結構(gòu)的目的。
 

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